日前，市場監(jiān)管總局公布數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國登記在冊“四新”經(jīng)濟企業(yè)達2536.1萬戶，同比增長6.6%。
“四新”指新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，“四新”經(jīng)濟涵蓋人工智能、新材料、共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟等多個領(lǐng)域。近年來，“四新”經(jīng)濟企業(yè)保持著較高增速，發(fā)展勢頭強勁，背后一方面是技術(shù)進步的推動，5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的突破和成熟為相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了底層支撐；另一方面是更易獲得的融資支持，無論是銀行貸款還是風險投資，都對高技術(shù)含量、高成長預期、高人員素質(zhì)的創(chuàng)業(yè)團隊青睞有加，有關(guān)部門也鼓勵耐心資本投向早期硬科技創(chuàng)新企業(yè)。從環(huán)境來看，市場方面，消費升級催生共享經(jīng)濟、即時零售等新興需求；政策方面，各地不僅有租金減免、資金扶持等舉措來降低“四新”領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)成本，且對“四新”經(jīng)濟采取包容審慎的監(jiān)管態(tài)度，給予企業(yè)良好成長環(huán)境和寬松試錯空間。
企業(yè)爭先投身“四新”，除了上述條件的“磁力”吸引，也受到傳統(tǒng)行業(yè)競爭激烈、利潤空間壓縮、全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)等因素“倒逼”，需要在新賽道尋找轉(zhuǎn)機。與其他領(lǐng)域相比，“四新”賽道具有輕資產(chǎn)特性，比如，傳統(tǒng)零售業(yè)需要投入大量資金構(gòu)建倉儲體系，而直播電商直接打破地域限制；物流企業(yè)用一定時間才能完成團隊搭建，而零工經(jīng)濟、眾包模式能快速實現(xiàn)。不僅如此，由于“四新”爆發(fā)潛力巨大，可能在幾年內(nèi)實現(xiàn)指數(shù)級增長，給企業(yè)帶來更大想象空間。
科研人員組成初創(chuàng)團隊、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、科技巨頭“嘗鮮”……一批批企業(yè)進入“四新”領(lǐng)域，帶動經(jīng)濟活力一輪輪釋放。要注意的是，光環(huán)之下也不能忽視風險，比如，新技術(shù)投入大、周期長，如果研發(fā)或轉(zhuǎn)化失敗，商業(yè)模式得不到驗證，損失難以估量；新產(chǎn)業(yè)供應鏈與生態(tài)不夠成熟，有些產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)過熱現(xiàn)象；新業(yè)態(tài)可能陷入“偽需求”陷阱，無法形成穩(wěn)定盈利模式；新模式容易被模仿甚至替代，藍海瞬間變紅海。
如果只是被“造富神話”誘惑而盲目跟風涌進“四新”賽道，企業(yè)將面臨慘烈的同質(zhì)化競爭，大概率成為陪跑，而且會造成資源錯配與浪費。一些企業(yè)不是靠創(chuàng)新能力生存，而是依賴政策和補貼度日，不僅扭曲了市場邏輯，也降低了整體創(chuàng)新效率。
當然，任何創(chuàng)新都不可能一帆風順，企業(yè)要敢于正視“四新”賽道里的重重挑戰(zhàn)，做好風險管理。投入前，要進行充分市場調(diào)研和技術(shù)評估，引入專業(yè)機構(gòu)對技術(shù)可行性做預判，持續(xù)跟蹤行業(yè)法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策，找到自身核心優(yōu)勢并評估競爭格局，深度驗證市場需求，將不確定性轉(zhuǎn)化為可量化風險，理清技術(shù)路線、商業(yè)模式和發(fā)展路徑，提前設(shè)定好止損紅線。
通過提前籌劃、動態(tài)調(diào)整，讓失敗來得小、可控制，而且來得有價值。比如，技術(shù)上嘗試開放式創(chuàng)新，通過合作來分散研發(fā)風險；與上下游建立聯(lián)盟共享資源，共同應對供應鏈風險；拓展多元融資渠道，不將希望完全寄托在風投上，提高現(xiàn)金流健康程度，增強財務韌性；建立市場動態(tài)監(jiān)測機制，及時調(diào)整產(chǎn)品和營銷策略。此外，“專利產(chǎn)業(yè)化綜合保險”“中試綜合保險”已在多地落地，要善于借助這些工具來做好緩沖。
“四新”領(lǐng)域已成為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最活躍賽道，對企業(yè)來說，最重要的是學會在熱潮里保持理性、在機遇前看到風險、在短期波動中堅持長期主義，腳踏實地創(chuàng)新技術(shù)和開拓市場。
智能問答
無障礙瀏覽
