臨沭縣綜合行政執法局

沭綜執復字〔2020〕第4號 簽發人：王興壯

對縣十七屆人大四次會議第21號

建議的答復

尊敬的朱崇帥代表：

您提出的關于“解決老舊小區停車難”的建議已收悉，現場答復如下：

近幾年，老百姓生活日益富足，每家每戶都有了汽車，由于各種原因，10年前落成的小區大都存在停車位規劃不足，產權不明等問題，這些老舊小區的停車狀況已經嚴重影響小區居民生活，業主之間，物業與業主之間關系十分緊張。針對您們提供的寶貴建議，我局領導高度重視，為有效改善老舊小區停車難問題，我局結合自身管理職責為主要內容的工作以此來緩解老舊小區停車難的問題。

一、內部挖掘。一是增加車位供應量，在不影響正常道路及下水井蓋等情況下，通過采用草地式車位，綠化車位等方式增加停車位的供應量。二是通過改變停車位的設置方式，如改變原有的豎列式車位為斜向式車位設置，以最大限度提高單位面積車位供給數量，

二、提升管理，提高車位使用率。一是要切實提高現有停車位利用率，提升小區物業管理水平，改變現有的小區內部車位管理模式，通過精細靈活的錯時來做好小區內部停車管理工作。例如小區內要采用固定加臨時的車位管理模式，特別是單戶擁有2輛車以上的，不應該都給予固定式車位。同時，應鼓勵擁有2輛車輛以上的居民采用自家車輛在統一停車位上前后停放。二是提高小區車里信息采集和登記，保證物業管理部門對小區內部車輛信息的掌控，便于物業對小區內部停放車里的靈活掌握，提高小區車位的使用，盡量避免小區車位的閑置，盡可能多地消化小區的自身停車供需矛盾。三是優化小區內部通行方式，盡可能在保證小區主通道通行條件的前提下，多采用區域性單行道通行方式。

三、強化管理，促進車輛規范停放。一是對于小區周邊道路設置停車位的區域需要加強日常管理，采取集中整治和加強日常巡邏相結合的方式，對于比較突出的區域重點進行查處和待機，形成嚴管氛圍，促進車輛規范停放。二是在管理中要結合日常工作情況的匯總整理，對于長期性占用道路停車位的車輛，特別是明顯處停駛狀態的“僵尸車”等情況，要及時進行管理整治，避免車主將公共資源作為私家車位使用，使道路車位的使用率最大化，切實發揮緩解小區停車矛盾的作用。

四、廣泛宣傳，提高群眾參與積極性。一切管理措施都需要公眾的參與和配合，可以采用黑板報、樓道宣傳欄等多種形式在小區內進行廣泛宣傳。要向小區居民宣傳規范停車措施，讓小區居民及駕車人知曉加強和規范小區停車管理工作的重要性和必要性，并號召小區擁有車輛的居民積極參與改善小區停車矛盾的工作，取得大家的理解和積極配合，共同落實、改善停車坨屎，努力化解小區的停車矛盾，維護小區周邊的通行秩序。

停車管理是一項常抓不懈的工作，今后我局將進一步完善停車秩序管理制度，形成長效管理機制，強化日常巡查管理力度，努力這項工作干實、做好。

最后，再次感謝您對我們城市管理工作的關心和支持，希望您在今后繼續對城市管理工作提出更多的寶貴意見和建議，以便我們進一步加強和改進工作。

臨沭縣綜合行政執法局

2020年9月16日

聯系科室、人員及電話：交通秩序整治辦公室 張宗峰 15964868488

抄送：縣政府辦公室、縣人大常委會人代工委