AI大模型加速“上車”，車輛逐步具備“情感感知”能力；動(dòng)力電池安全技術(shù)升級，多維安全防御體系逐步構(gòu)建；跨界融合深入推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化……正在重慶舉行的2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，參展商展示了一系列汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果，受到各界關(guān)注。記者了解到，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)依托高水平智能化技術(shù)、全方位安全保障與開放合作生態(tài)，正持續(xù)迭代“進(jìn)化”。

??9月5日，觀眾在智博會(huì)現(xiàn)場體驗(yàn)新能源汽車。新華社記者 王全超 攝

更聰明：AI大模型為汽車智能交互賦能

在長安汽車展出的汽車內(nèi)，只要說出需求，車輛便可自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開啟座椅按摩，并播放輕音樂……

“過去智能交互技術(shù)只能機(jī)械執(zhí)行單一任務(wù)，現(xiàn)在基于國產(chǎn)AI大模型，汽車可提供更人性化的交互功能，快速響應(yīng)用戶需求。”長安汽車產(chǎn)品經(jīng)理郝晨燁說，長安汽車開發(fā)的One Agent智能體架構(gòu)，已打通從語音識別到邏輯推理、生態(tài)調(diào)用的路徑。未來，該智能體還可基于用戶習(xí)慣開發(fā)更多智能化服務(wù)。

記者在智博會(huì)采訪了解到，多模態(tài)大模型技術(shù)“上車”，還使車輛逐步具備“情感感知”能力。現(xiàn)場工作人員介紹，通過傳感器與視覺識別技術(shù)，車輛可實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員情緒狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)氛圍燈、香氛等。

如今，汽車已成為多項(xiàng)智能化技術(shù)的終端載體。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，今年上半年，我國新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達(dá)82.6%。

“我們已將基于大模型技術(shù)打造的智能輔助駕駛功能應(yīng)用于量產(chǎn)車型，采用端到端智駕算法，讓智駕體驗(yàn)更絲滑。”阿維塔科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

以AI賦能，“人車家”生態(tài)也從概念走向規(guī)模化落地。在智博會(huì)現(xiàn)場，中國移動(dòng)重慶公司聯(lián)合深藍(lán)汽車打造的“人車家”智慧座艙解決方案，吸引了不少人的目光。用戶在車上就能實(shí)時(shí)操控家中的智能設(shè)備。車輛駛?cè)胱≌?公里范圍內(nèi)即觸發(fā)“回家模式”，自動(dòng)預(yù)設(shè)家居環(huán)境。目前，該解決方案已完成標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)，支持多車型快速適配。

“我們預(yù)測，未來大模型產(chǎn)業(yè)的核心趨勢將聚焦于‘AI+終端’，特別是人、車、家三大終端的深度融合。智能座艙作為人機(jī)交互的核心，將率先實(shí)現(xiàn)大模型的應(yīng)用。”千里科技董事長印奇說。

??9月5日，觀眾在智博會(huì)現(xiàn)場參觀新能源房車。新華社記者 陳誠 攝

更安全：電池安全技術(shù)升級，數(shù)據(jù)隱私防護(hù)強(qiáng)化

智博會(huì)上，一款最新推出的電池碰撞智能監(jiān)測系統(tǒng)，吸引不少人前來觀摩：手持塑料錘擊打電池后，屏幕上隨即呈現(xiàn)不同的顏色，電池是否損傷以及損傷程度清晰可見。“我們通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對電池碰撞的精準(zhǔn)感知、分級預(yù)警，為車主提供清晰決策依據(jù)。”現(xiàn)場工作人員告訴記者。

動(dòng)力電池托底、燃爆等安全問題，一直是市場和用戶關(guān)注的重點(diǎn)。今年上半年，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》發(fā)布，對電池安全要求進(jìn)行了升級。

吉利神盾金磚電池可承受8針同刺不起火；長安汽車“金鐘罩”電池技術(shù)通過材料與集成方式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)電池“不冒煙、不起火”；賽力斯在電池內(nèi)使用多個(gè)傳感器，持續(xù)收集電池各項(xiàng)信息并上傳云端以供分析……記者從智博會(huì)上獲悉，針對電池安全，多家車企攜手供應(yīng)商帶來拿手絕活，加快解決電池安全痛點(diǎn)。

“要確保新能源汽車的電池安全，還需在電池事故隱患預(yù)測預(yù)警，以及新能源汽車火災(zāi)的主被動(dòng)防控等方面進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新。”中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華說。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展，汽車安全內(nèi)涵從傳統(tǒng)的電池安全、車身安全，全面擴(kuò)展至數(shù)據(jù)安全等多維領(lǐng)域。多方加快構(gòu)筑隱私“防火墻”，通過硬件隔離、動(dòng)態(tài)授權(quán)、敏感數(shù)據(jù)脫敏等技術(shù)，保障消費(fèi)者隱私安全。

記者在智博會(huì)上看到，有的展示車型已提供多項(xiàng)隱私保護(hù)功能。比如，駕駛?cè)塑囕v生物識別數(shù)據(jù)實(shí)行全程本地化處理，用戶還能在App查看數(shù)據(jù)使用記錄，隨時(shí)撤回授權(quán)；駕駛?cè)藛?dòng)飛行模式后，可一鍵關(guān)閉攝像頭、藍(lán)牙、哨兵模式等。

“當(dāng)前，汽車安全理念正從被動(dòng)防御拓展至主動(dòng)智能，從硬件安全延伸至軟件安全，我們在智博會(huì)上推出了天樞智能平臺，致力于提供全方位的智能出行解決方案。” 中國長安汽車集團(tuán)董事長朱華榮說。

更開放：生態(tài)共創(chuàng)推動(dòng)汽車“進(jìn)化”

智博會(huì)上，一項(xiàng)“新型透明光伏車身”創(chuàng)新技術(shù)，吸引了眾多目光——它不是簡單的擋風(fēng)玻璃或采光部件，而是能“邊行駛、邊發(fā)電”的智能光伏系統(tǒng)，能對光子進(jìn)行“精準(zhǔn)捕獲”，每天補(bǔ)能里程可達(dá)20至50公里，還可實(shí)現(xiàn)弱光充電、隨溫變色等功能。

“充電車衣”的大膽想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的背后，是汽車行業(yè)打破傳統(tǒng)行業(yè)壁壘，融合AI、材料、能源等多領(lǐng)域前沿技術(shù)，通過融合發(fā)展、生態(tài)共創(chuàng)推動(dòng)汽車“進(jìn)化”的努力。

天樞智能系列成果、中國汽車行業(yè)EPD工具平臺、鈴坤純電輕卡平臺、電動(dòng)汽車火災(zāi)仿真平臺……智博會(huì)上，多家高校、研究機(jī)構(gòu)及車企集中發(fā)布12項(xiàng)前沿領(lǐng)域技術(shù)及創(chuàng)新產(chǎn)品，勾勒出一條協(xié)同創(chuàng)新、開放共贏的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒在智博會(huì)上表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭已從單一技術(shù)比拼升級為生態(tài)體系與集群實(shí)力的較量，產(chǎn)業(yè)集群是生態(tài)繁榮的核心載體。

以開放協(xié)作促產(chǎn)業(yè)發(fā)展，車路協(xié)同規(guī)模化、市場化探索不斷推進(jìn)——在智博會(huì)會(huì)場外，重慶高新區(qū)街道上，自動(dòng)駕駛公交車正平穩(wěn)融入車流。智慧路口的傳感器、攝像頭與車輛自身智能系統(tǒng)無縫協(xié)同，形成一張看不見的安全網(wǎng)。所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯聚至云端“大腦”，精準(zhǔn)預(yù)測和調(diào)控交通流量，呈現(xiàn)出車路云一體化的智慧交通圖景。

2024年7月，我國20個(gè)城市獲批開展車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)。隨著車路云一體化建設(shè)加速推進(jìn)，試點(diǎn)城市正加快構(gòu)建更精細(xì)、全面的車路云一體化體系。

“未來汽車不只是出行工具，更將成為智慧城市中移動(dòng)的‘神經(jīng)元’。”西部車網(wǎng)（重慶）有限公司副總經(jīng)理吳勇說，隨著車路云一體化加速推進(jìn)，未來汽車將從“單車智能”邁入“系統(tǒng)智能”階段；且汽車將成為移動(dòng)算力、儲能、感知終端，為智慧城市建設(shè)帶來更多想象空間。（記者黃興）

世界知識產(chǎn)權(quán)組織近日在香港發(fā)布《2025年全球創(chuàng)新指數(shù)》百強(qiáng)創(chuàng)新集群，我國以24個(gè)集群數(shù)量繼續(xù)位列全球第一。在國家知識產(chǎn)權(quán)局5日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了數(shù)據(jù)背后的創(chuàng)新“硬實(shí)力”。

“全球百強(qiáng)創(chuàng)新集群排名中，我國共有24個(gè)集群上榜，數(shù)量連續(xù)第三年位居全球第一。”國家知識產(chǎn)權(quán)局新聞發(fā)言人、辦公室副主任杜玉說，前十位的創(chuàng)新集群中，我國占據(jù)三席，分別排名第一、第四和第六位。

杜玉表示，我國能夠取得這份亮眼的成績單，得益于國家對創(chuàng)新的高度重視、創(chuàng)新投入的持續(xù)增長、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境的日益優(yōu)化，以及各類主體創(chuàng)新能力的提升——

首先是不斷增長的創(chuàng)新投入。2024年，我國全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入突破3.6萬億元，同比增長8.3%，投入總量穩(wěn)居世界第二，投入強(qiáng)度達(dá)2.68%，超過歐盟國家平均水平。

同時(shí)，創(chuàng)新能力也在不斷加強(qiáng)。截至2025年6月，我國國內(nèi)有效發(fā)明專利總量達(dá)501萬件，其中，國內(nèi)擁有有效發(fā)明專利的企業(yè)達(dá)52.4萬家，擁有的有效發(fā)明專利數(shù)量達(dá)372.7萬件，企業(yè)創(chuàng)新主體作用進(jìn)一步凸顯。

特別是專利轉(zhuǎn)化運(yùn)用專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，高校和科研機(jī)構(gòu)以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向加快推進(jìn)專利轉(zhuǎn)化運(yùn)用，專利轉(zhuǎn)讓許可備案次數(shù)累計(jì)達(dá)12.7萬次，一批高價(jià)值專利在高端化、智能化、綠色化場景中加速落地。

此外，我國知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)日益完善，保護(hù)體系更加健全，2024年我國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)社會(huì)滿意度達(dá)82.36分，再創(chuàng)歷史新高。

杜玉介紹，自2017年以來，世界知識產(chǎn)權(quán)組織每年對全球經(jīng)濟(jì)體的頂層創(chuàng)新能力進(jìn)行評價(jià)，主要根據(jù)通過世界知識產(chǎn)權(quán)組織《專利合作條約》（PCT）提交的國際專利申請量、科學(xué)論文發(fā)表量，以及今年新增的風(fēng)險(xiǎn)資本交易量三項(xiàng)指標(biāo)來進(jìn)行創(chuàng)新集群的排名，確定全球最活躍的科技活動(dòng)聚集地區(qū)。

“我國上榜的這些創(chuàng)新集群，在推動(dòng)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合、引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面發(fā)揮了龍頭作用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大引擎，構(gòu)成了國家創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的重要支柱。”杜玉說。

值得注意的是，“深圳-香港-廣州”創(chuàng)新集群在“榜單”上首次名列榜首。杜玉介紹，以該創(chuàng)新集群所在的粵港澳大灣區(qū)為例，2024年，三地發(fā)明專利授權(quán)量共計(jì)11.3萬件，PCT國際專利申請量達(dá)1.9萬件。

今年前六個(gè)月，三地PCT國際專利申請量已超1萬件，同比增長了30.7%，繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。這里活躍的創(chuàng)新生態(tài)也吸引了大量高科技企業(yè)和高素質(zhì)人才匯聚，為區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力和活力。

“世界知識產(chǎn)權(quán)組織此次選擇在香港發(fā)布世界百強(qiáng)創(chuàng)新集群排名，充分體現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)在全球的影響力，也再次印證了中國在科技創(chuàng)新方面的快速進(jìn)步，具有重要意義。”杜玉說。

商務(wù)部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，我國服務(wù)貿(mào)易穩(wěn)步增長，服務(wù)進(jìn)出口總額45781.6億元人民幣，同比增長8.2%。旅行服務(wù)出口增長最快。1至7月，旅行服務(wù)保持快速增長，進(jìn)出口達(dá)12594.6億元，增長10.4%。其中，出口增長62.9%，進(jìn)口增長3.9%。

全球157個(gè)國家和地區(qū)前三大貿(mào)易伙伴，全球第一大貨物貿(mào)易國和第二大服務(wù)貿(mào)易國，全球最重要的對外投資國和利用外資國之一。這樣的績優(yōu)型選手哪里去找？

“十四五”期間，中國貨物貿(mào)易規(guī)模連續(xù)跨過5萬億美元、6萬億美元兩個(gè)大的臺階，2024年達(dá)到6.16萬億美元，比“十三五”末的2020年增長32.4%，連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一。截至2024年底，對外投資存量超過3萬億美元，連續(xù)8年保持全球前三，占全球?qū)ν馔顿Y比重增至7.2%。這些成績是在全球單邊主義、保護(hù)主義升溫，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、不確定性增加的背景下取得的，不僅殊為不易，更有善作善成的秘訣。

做優(yōu)系統(tǒng)集成。“買全球、賣全球”不能靠企業(yè)單打獨(dú)斗，需要系統(tǒng)集成的雙向開放作保障。在制度系統(tǒng)集成的基礎(chǔ)上加強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)、物流、營銷等產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，轉(zhuǎn)經(jīng)貿(mào)短板為強(qiáng)項(xiàng)，化開放洼地為高地。

國際貿(mào)易“單一窗口”已成為中國與世界貿(mào)易聯(lián)通的“數(shù)字門戶”。公鐵海空“多式聯(lián)運(yùn)”監(jiān)管模式，讓全程物流“一次申報(bào)”“一單貫通”。在系統(tǒng)集成的保障下，跨境電商、保稅維修、市場采購等為代表的新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)。

強(qiáng)化創(chuàng)新賦能。中國產(chǎn)品在全球賣得好，不能總靠薄利多銷，需要不斷想出金點(diǎn)子，打造讓消費(fèi)者眼前一亮的創(chuàng)意和服務(wù)。

“義烏造”能在紛繁復(fù)雜的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境當(dāng)中創(chuàng)造佳績，是科技加持下從設(shè)計(jì)端到生產(chǎn)端再到銷售網(wǎng)絡(luò)智能化的全面轉(zhuǎn)化。小商品背后是中國制造和產(chǎn)品競“智”逐“新”的大發(fā)展。2024年，中國對外貨物貿(mào)易中高技術(shù)產(chǎn)品出口占比達(dá)到18.2%；2025年上半年，我國高技術(shù)產(chǎn)品出口同比增長9.2%。與“十三五”末的2020年相比，2024年知識密集型服務(wù)貿(mào)易額增長38%，可數(shù)字化交付的服務(wù)進(jìn)出口額增長近四成。

放大合作力量。“十四五”時(shí)期，中國不斷優(yōu)化和創(chuàng)新開放模式，匯聚合作力量。《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效；中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版啟動(dòng)實(shí)施；《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》談判逐步推進(jìn)，中國同全球南方國家地區(qū)的自貿(mào)協(xié)定不斷增加、升級……

消博會(huì)、進(jìn)博會(huì)、廣交會(huì)、鏈博會(huì)，成為中外經(jīng)貿(mào)合作的橋梁紐帶。“十四五”期間，“一帶一路”軟聯(lián)通、硬聯(lián)通、新聯(lián)通作用更顯，中國與共建國家的貨物貿(mào)易從2021年的2.7萬億美元增長到2024年的3.1萬億美元，年均增長4.7%，占整體貿(mào)易的比重由45.3%提高到了今年上半年的51.8%。

從5萬億到6萬億美元，中國用五年時(shí)間把外部逆風(fēng)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部動(dòng)力，把制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為增長勝勢。當(dāng)“十四五”收官之鐘聲即將敲響，中國沒有慢下腳步，而是以更開放的制度、更澎湃的創(chuàng)新、更包容的合作，把高水平對外開放的大門越開越大。

（文丨魏亮）

利用人工智能技術(shù)，推動(dòng)制造業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型。位于重慶永川高新區(qū)的重慶聚源通達(dá)汽車零部件制造有限公司，主要產(chǎn)品是汽車座椅滑輪和骨架，通過對生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施智能化改造，企業(yè)進(jìn)一步提高了定制化產(chǎn)品生產(chǎn)能力，合作客戶涵蓋賽力斯、長城等車企。

“通過人工智能賦能，我們的生產(chǎn)效率提升了6到7倍，之前工序不良率是5‰左右，現(xiàn)在控制在1‰左右。”聚源通達(dá)公司總經(jīng)理閆家鋼說。

今年1—7月，重慶智能裝備及智能制造產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1343.9億元，增長7.9%。其中，智能制造裝備完成產(chǎn)值224.2億元，增長3.2%；動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值104.3億元，增長14.2%；農(nóng)機(jī)裝備完成產(chǎn)值189.81億元，增長26.5%。新實(shí)施技改項(xiàng)目938個(gè)，帶動(dòng)技改投資增長22.7%，對工業(yè)投資增長貢獻(xiàn)率達(dá)56.2%。

重慶市全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，實(shí)施重大技術(shù)裝備“首創(chuàng)優(yōu)用”行動(dòng)。聚焦新能源裝備、機(jī)器人、低空裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)，完善首臺（套）產(chǎn)品認(rèn)定及首購首用激勵(lì)機(jī)制，構(gòu)建重大技術(shù)裝備研發(fā)推廣體系。

在銅梁區(qū)，廈門海辰儲能科技股份有限公司重慶基地通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的智能化、自動(dòng)化和高效化，極大提升了生產(chǎn)效率和競爭力。

強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商，打造百億級產(chǎn)業(yè)集群。重慶聯(lián)合中國船舶集團(tuán)建設(shè)內(nèi)河新能源船舶研發(fā)制造總部，協(xié)同中國中車集團(tuán)落地軌道交通檢測中試平臺及制造項(xiàng)目；引進(jìn)特變電工、中國商飛、宇樹科技等龍頭企業(yè)，聯(lián)動(dòng)投資機(jī)構(gòu)開展資本招商，依托明月湖產(chǎn)業(yè)基地培育初創(chuàng)企業(yè)。積極營造產(chǎn)業(yè)生態(tài)；組建軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟拓展國際市場，打造“工業(yè)母機(jī)+”“機(jī)器人+”“低空裝備+”等示范場景，舉辦新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及產(chǎn)需對接活動(dòng)推廣“重慶造”裝備。

搶抓機(jī)遇，重慶圍繞風(fēng)、光、水、氫、儲等領(lǐng)域加快創(chuàng)新突破，構(gòu)建從研發(fā)制造到應(yīng)用服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。同步夯實(shí)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻克核心零部件制造、人機(jī)交互等關(guān)鍵技術(shù)，補(bǔ)齊高端減速器等短板，健全機(jī)器人檢測認(rèn)證體系，支持鏈主企業(yè)開放共享資源以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。推動(dòng)軌道交通強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，以整車企業(yè)為牽引，引進(jìn)關(guān)鍵零部件龍頭企業(yè)在渝布局，推動(dòng)本土專精特新企業(yè)加速成果轉(zhuǎn)化。

近日，多家外資金融機(jī)構(gòu)發(fā)表觀點(diǎn)稱，當(dāng)前中國股市估值合理，投資者對后市普遍表達(dá)樂觀看法。

瑞士寶盛中國策略師鄧啟志分析說，A股自4月低點(diǎn)以來已上漲25%，H股自1月以來已上漲超過35%，但與中國資本市場的歷史漲幅相比，這些數(shù)據(jù)并不算高。恒生指數(shù)和滬深300指數(shù)的預(yù)期市盈率分別為11倍和14倍，遠(yuǎn)低于之前的峰值。多項(xiàng)在岸流動(dòng)性指標(biāo)顯示，市場情緒已明顯改善，但尚未達(dá)到2015年的水平。另外，近期境內(nèi)公募與私募對沖基金募資規(guī)模有所擴(kuò)大，但基金認(rèn)購量低于往年，這些基金仍有進(jìn)一步增配A股的空間。

鄧啟志據(jù)此判斷，當(dāng)前中國股市漲幅與歷史水平相符，估值保持合理，流動(dòng)性指標(biāo)顯示市場活動(dòng)有所增加，但未至過熱，預(yù)計(jì)后市仍有上行空間。

瑞銀證券中國股票策略分析師孟磊近日與幾十位投資者就由流動(dòng)性驅(qū)動(dòng)的A股“牛市”進(jìn)行了交流，包括公募、私募、險(xiǎn)資、海外對沖基金、長線基金和主權(quán)基金等，這些投資者對A股市場普遍表達(dá)了樂觀的看法。

孟磊說：“境外資金在2025年上半年整體呈現(xiàn)凈流入A股的態(tài)勢。截至2025年6月末，境外投資者持有A股達(dá)到3.07萬億元人民幣。展望未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇，創(chuàng)新的火花幫助中國企業(yè)兌現(xiàn)盈利增長，我們認(rèn)為境外投資者有充足的加倉A股的空間。”

除了中國內(nèi)地股市，富達(dá)基金對港股也同樣看好。富達(dá)基金經(jīng)理張笑牧表示，展望全球，中國是難能可貴的同時(shí)具備穩(wěn)定的國內(nèi)環(huán)境和大戰(zhàn)略縱深的經(jīng)濟(jì)體，能夠在地緣政治環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜的趨勢下，體現(xiàn)出較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)韌性。港股市場是眾多優(yōu)秀中國企業(yè)的上市地，且與國際接軌程度更高，因此當(dāng)國際資本尋求“再平衡”時(shí)，港股市場或成為他們優(yōu)先考慮的目的地。

“隨著中國內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，居民財(cái)富的全球化配置需求也逐步顯現(xiàn)，港股市場作為中國產(chǎn)業(yè)和全球資本深度融合的前沿陣地，是中國內(nèi)地資本進(jìn)行可控國際化投資的首選目的地。”張笑牧說，“我們尤其看好港股市場中的一些新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)。雖然他們大多數(shù)仍然處于技術(shù)創(chuàng)新的高投入期，但是在政策紅利的支持下，這些企業(yè)都有超預(yù)期的表現(xiàn)。”(完)

情緒消費(fèi)“藍(lán)海”爆發(fā)，“以舊換新”刷屏熱搜，縣域首店排起長龍……近日發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為，今年上半年，中國消費(fèi)品零售市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。

《消費(fèi)品零售業(yè)上半年度報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)由畢馬威中國發(fā)布，其中聚焦中國宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)趨勢、投資交易及稅務(wù)動(dòng)態(tài)，剖析奢侈品與時(shí)尚、服裝與鞋類、健康與美妝、食品與飲料、餐飲五大子行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來走向，揭示消費(fèi)市場新動(dòng)能與增長密碼。

《報(bào)告》顯示，今年上半年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)了同比5.0%的增長。這一增長得益于多種因素共同發(fā)力。消費(fèi)市場回升基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，消費(fèi)信心不斷加強(qiáng)。接下來，著力增強(qiáng)居民消費(fèi)能力、持續(xù)優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境、不斷培育消費(fèi)新增長點(diǎn)，依然是推動(dòng)消費(fèi)市場向穩(wěn)向好發(fā)展的必要保障。

“未來，政策、市場、資本等多方聯(lián)動(dòng)將持續(xù)推動(dòng)新場景、新消費(fèi)的不斷挖掘與創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級，超大規(guī)模市場優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，將為我國消費(fèi)市場長期向好發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”畢馬威中國零售及消費(fèi)品行業(yè)主管合伙人林啟華說。

《報(bào)告》注意到，消費(fèi)品零售業(yè)各子行業(yè)在宏觀經(jīng)濟(jì)政策、消費(fèi)需求變化及市場競爭等因素影響下，呈現(xiàn)出顯著的差異化發(fā)展態(tài)勢，同時(shí)新興消費(fèi)勢力不斷崛起，為行業(yè)注入新的活力。

其中，隨著徒步、露營、騎行和水上運(yùn)動(dòng)等戶外活動(dòng)日益流行，城市人群逐漸趨向戶外出行，親近自然釋放壓力，為戶外用品市場注入動(dòng)力。

《報(bào)告》指出，當(dāng)Z世代等年輕一代開始成為美妝消費(fèi)主力軍，他們關(guān)注情緒護(hù)膚品的感官設(shè)計(jì)，如產(chǎn)品觸感和溫度變化等，有些消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品配套的心理疏導(dǎo)內(nèi)容，希望情緒護(hù)膚品擁有芳香療愈的特征。國貨美妝原料創(chuàng)新加速國產(chǎn)替代，并通過跨品類融合與跨地域拓展實(shí)現(xiàn)增長。

“消費(fèi)者需求發(fā)生變化，企業(yè)需通過技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型，在分化市場中明確核心戰(zhàn)場，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢，以應(yīng)對未來市場挑戰(zhàn)。”畢馬威中國零售及消費(fèi)品行業(yè)咨詢主管合伙人孫國宸說。

《報(bào)告》還認(rèn)為，今年上半年消費(fèi)品和零售行業(yè)的穩(wěn)健增長，是消費(fèi)市場韌性的直觀體現(xiàn)，更是新消費(fèi)勢力、新零售模式蓬勃生長的有力注腳。

“當(dāng)前，政策持續(xù)加碼，圍繞提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等，相關(guān)部門在增值稅、個(gè)人所得稅、關(guān)稅等關(guān)鍵領(lǐng)域不斷完善稅制和規(guī)范優(yōu)惠政策，力促經(jīng)濟(jì)回暖，全方位助力企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，實(shí)現(xiàn)家庭收入與居民可支配收入的穩(wěn)步增長，為下半年消費(fèi)市場發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐，也為完成全年目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。”畢馬威中國零售及消費(fèi)品行業(yè)稅務(wù)主管合伙人翁曄說。(完)

近期，長沙、武漢、福州等多地三季度重大項(xiàng)目開工。從投向領(lǐng)域看，高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目成為重要發(fā)力點(diǎn)；老舊小區(qū)改造、路網(wǎng)升級等城市更新類項(xiàng)目也占據(jù)一定比例，在保障和改善民生中打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

總投資51億元的大飛機(jī)供應(yīng)鏈智造基地近日在湖南湘江新區(qū)正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目以大飛機(jī)起落架產(chǎn)業(yè)為核心，同步布局航電、航天新材料等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目建成后，將成為大飛機(jī)供應(yīng)鏈規(guī)模化產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。基地開工當(dāng)日，一批重大項(xiàng)目同步簽約落地。三季度，湘江新區(qū)共開工25個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，覆蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)民生等多個(gè)領(lǐng)域。其中，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資70億元，占比高達(dá)82%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展“主引擎”作用凸顯。

為搶抓三季度施工黃金期，長沙市還將推動(dòng)海信長沙智能制造基地、中聯(lián)礦機(jī)、比亞迪汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地等70個(gè)年度投資超過5億元的項(xiàng)目加快建設(shè)進(jìn)度，力爭全年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資完成率達(dá)120%以上；加快高速公路、國省干線公路、城市軌道交通等項(xiàng)目建設(shè)，形成更多投資實(shí)物量。

不僅長沙，眼下多地正在推進(jìn)新一批重大項(xiàng)目加快開工建設(shè)。昆明市三季度新開工重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目123個(gè)，總投資88.2億元，年度計(jì)劃投資31.6億元，包括西南國際商貿(mào)物流港項(xiàng)目、陡普光伏發(fā)電項(xiàng)目等。

“與去年同期相比，三季度昆明計(jì)劃新開工項(xiàng)目數(shù)量增加19個(gè)、增長18.3%，總投資增加40.6億元、增長85.3%，年度計(jì)劃投資增加16.2億元、增長105.7%。”昆明市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

宏觀數(shù)據(jù)顯示，今年以來，項(xiàng)目投資較快增長。1月至7月，全國項(xiàng)目投資（扣除房地產(chǎn)開發(fā)投資）同比增長5.3%，增速比全部投資高3.7個(gè)百分點(diǎn)，特別是大項(xiàng)目拉動(dòng)有力。1月至7月，計(jì)劃總投資億元及以上項(xiàng)目投資增長4.1%，增速比全部投資高2.5個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全部投資增長2.3個(gè)百分點(diǎn)。

從投向領(lǐng)域看，高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目成為各地重要發(fā)力點(diǎn)。三季度，武漢市計(jì)劃開工項(xiàng)目183個(gè)、總投資1119.51億元，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資占比近八成。特別是新建制造業(yè)項(xiàng)目占比突出，制造業(yè)項(xiàng)目中新建項(xiàng)目個(gè)數(shù)、總投資占比分別達(dá)65.6%、83.4%。其中，精工控股集團(tuán)華中總部暨智能制造產(chǎn)業(yè)一期項(xiàng)目總投資45億元，主要建設(shè)碳纖維復(fù)合新材料研發(fā)生產(chǎn)線和精工科技裝備生產(chǎn)線。三季度，福州全市共開工184個(gè)重大項(xiàng)目，總投資1275億元，其中產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)104項(xiàng)。

“今年以來，超長期特別國債資金下發(fā)繼續(xù)推動(dòng)‘兩重’建設(shè)投資加快步伐，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，航空、航天器及設(shè)備制造業(yè)，信息服務(wù)業(yè)，計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)投資同比增長較快。”廣開首席產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員馬泓說。

申銀萬國期貨研究所所長薛鶴翔表示，固定資產(chǎn)投資延續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢，結(jié)構(gòu)優(yōu)化特征顯著。特別是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資表現(xiàn)亮眼，折射產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)創(chuàng)新成為投資新焦點(diǎn)。投資向?qū)嶓w傾斜、向高端集聚的特征，正為經(jīng)濟(jì)增長注入持久動(dòng)能。

聚焦投資于人，各地三季度重大項(xiàng)目中，各類城市更新類項(xiàng)目也占據(jù)一定比例。武漢市三季度新開工的183個(gè)項(xiàng)目中，城市更新單元、老舊小區(qū)改造、路網(wǎng)升級等各類城市更新類項(xiàng)目36個(gè)、總投資達(dá)205億元。其中，武昌區(qū)將拆除更新傅家坡客運(yùn)站，在該地塊新建居住、中小學(xué)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后將提供高品質(zhì)住宅，提升區(qū)域人口承載力。

今年以來，我國持續(xù)加大對城市更新的支持力度。記者從國家發(fā)展改革委獲悉，下一步，在“兩重”建設(shè)超長期特別國債資金安排中，將繼續(xù)對城市地下管網(wǎng)及設(shè)施建設(shè)改造項(xiàng)目給予支持；用好地方政府專項(xiàng)債券，繼續(xù)支持符合條件的城市更新項(xiàng)目建設(shè)。

馬泓表示，下半年，在一系列支持政策的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)非地產(chǎn)投資擴(kuò)張節(jié)奏穩(wěn)健。受益于特別國債和地方政府專項(xiàng)債的發(fā)行和資金持續(xù)投放，基建投資將繼續(xù)發(fā)揮托底的作用。超長期特別國債資金下發(fā)繼續(xù)推動(dòng)“兩重”建設(shè)投資加快腳步，裝備制造和高新技術(shù)制造業(yè)將繼續(xù)保持較快投資增速。

A股上市公司半年報(bào)披露收官。來自中國上市公司協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年人形機(jī)器人行業(yè)研發(fā)強(qiáng)度超6%，營收、凈利潤實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長；國家重大能源工程推進(jìn)建設(shè)，清潔能源供給能力進(jìn)一步提升，水電、核電上市公司營收增速超4%；以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)為代表的低空經(jīng)濟(jì)迎來快速發(fā)展，智慧植保、低空文旅等新業(yè)態(tài)活力迸發(fā)，城市空域交通試點(diǎn)有序推進(jìn)，政企業(yè)務(wù)合作不斷深化，行業(yè)營收保持正增長。

一組組數(shù)據(jù)顯示出產(chǎn)業(yè)向“新”向“綠”發(fā)展，研發(fā)投入正兌現(xiàn)為營收增量與利潤空間。這并非短期的業(yè)績突破，更折射出中國經(jīng)濟(jì)增長引擎的深層切換，發(fā)展邏輯正從傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展協(xié)同的系統(tǒng)性重構(gòu)轉(zhuǎn)變。

第一，產(chǎn)業(yè)競爭力的衡量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生轉(zhuǎn)變，研發(fā)不再是企業(yè)發(fā)展的“可選動(dòng)作”，而是決定企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵要素。

今年上半年，上市公司加快培育創(chuàng)新動(dòng)能，全市場研發(fā)投入超8100億元，整體研發(fā)強(qiáng)度2.33%；同時(shí)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新示范效應(yīng)，研發(fā)強(qiáng)度分別高于整體3.29個(gè)百分點(diǎn)、4.44個(gè)百分點(diǎn)。

這種高強(qiáng)度研發(fā)并非單純的成本消耗，而是切實(shí)轉(zhuǎn)化為市場競爭力。舉例來看，今年上半年，比亞迪蟬聯(lián)A股研發(fā)之王，高額的研發(fā)投入帶來技術(shù)的爆發(fā)，公司在電池、電子及新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，不僅打破了海外品牌的長期壟斷，更推動(dòng)全球汽車市場格局重塑。

從垂直行業(yè)數(shù)據(jù)對比來看，在整車、動(dòng)力電池、半導(dǎo)體設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件等行業(yè)，研發(fā)投入與企業(yè)發(fā)展速度呈現(xiàn)顯著正相關(guān)。從“拼規(guī)模、拼成本”到“拼技術(shù)、拼創(chuàng)新”，研發(fā)投入的多寡與效率，正在重新定義產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭格局，也成為經(jīng)濟(jì)增長從“量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的躍升”的核心支撐。

第二，綠色轉(zhuǎn)型成為企業(yè)打開新增長空間的“金鑰匙”。

過去曾被視為“轉(zhuǎn)型負(fù)擔(dān)”的高耗能行業(yè)，如今正通過低碳改造綻放新的活力。例如，上半年，寶鋼股份近零碳產(chǎn)線進(jìn)入設(shè)備安裝沖刺階段，引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)綠色制造；極致能效、綠色能源等減碳措施落實(shí)落地，取得顯著成效。

“雙碳”目標(biāo)下的綠色轉(zhuǎn)型，通過重構(gòu)能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，催生出新需求、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，為經(jīng)濟(jì)增長注入持久動(dòng)力。

 第三，新興產(chǎn)業(yè)崛起，進(jìn)一步凸顯引擎切換的系統(tǒng)性。

 以低空經(jīng)濟(jì)為例，其不僅為無人機(jī)制造等相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，更有效激活了整條產(chǎn)業(yè)鏈的活力及多元化場景的發(fā)展動(dòng)能。半年報(bào)顯示，部分涉足低空經(jīng)濟(jì)的上市公司已從無人機(jī)制造向空域運(yùn)營、場景服務(wù)延伸，形成“硬件+軟件+服務(wù)”的完整鏈條；部分上市公司正在開辟新的業(yè)務(wù)賽道，重點(diǎn)布局低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域；傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)也受益于低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，綻放出新的活力。

這種跨領(lǐng)域、多主體聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)特征，不僅激活了上游裝備制造、中游數(shù)字平臺、下游應(yīng)用服務(wù)的全鏈價(jià)值，將高端制造、先進(jìn)算法與多元化應(yīng)用深度綁定，而且形成持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供全新范式。

半年報(bào)中所體現(xiàn)出來的向“新”向“綠”態(tài)勢，不是偶然的短期現(xiàn)象。隨著研發(fā)投入的持續(xù)加碼、綠色轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)、新興生態(tài)的不斷成熟，增長引擎的切換將更加順暢，為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

國務(wù)院批復(fù)同意江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)生物醫(yī)藥全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新發(fā)展方案；相關(guān)部委以全島封關(guān)運(yùn)作為契機(jī)，持續(xù)完善海南自貿(mào)港政策制度體系；四川出臺十九條穩(wěn)外資舉措，推動(dòng)外資在川發(fā)展……近期，從中央到地方，擴(kuò)大對外開放、強(qiáng)化招引外資相關(guān)政策措施不斷出臺。記者在采訪中了解到，政策利好進(jìn)一步穩(wěn)固著外商投資中國的信心，不少外資企業(yè)表示將加大在華投資，技術(shù)研發(fā)中心、智能綠色生產(chǎn)基地等成為布局重點(diǎn)。

近日，國務(wù)院發(fā)布批復(fù)文件，原則同意《中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)生物醫(yī)藥全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新發(fā)展方案》（簡稱《方案》）。《方案》明確，創(chuàng)新出入境監(jiān)管模式，拓展生物醫(yī)藥研發(fā)用物品進(jìn)口“白名單”制度試點(diǎn)范圍；推進(jìn)工作許可和出入境便利化，研究推進(jìn)外國人來華工作許可和工作類居留許可“一口受理、并聯(lián)審批”工作模式等，受到相關(guān)外資企業(yè)關(guān)注。

記者從江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，國務(wù)院批復(fù)文件一經(jīng)發(fā)布，就有不少企業(yè)前來咨詢，其中不乏生物醫(yī)藥領(lǐng)域的外資巨頭，期待政策支持為其在華發(fā)展創(chuàng)造更好條件。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，接下來，江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將對照《方案》逐條梳理，結(jié)合本地實(shí)際，細(xì)化落實(shí)舉措，制定出臺省級配套方案。

除自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以高水平開放為引領(lǐng)進(jìn)行更多先行先試外，近期還有不少地方出臺了專門的穩(wěn)外資舉措。比如，海南省政府召開專題會(huì)議，研究部署外資外貿(mào)工作，提出要降低準(zhǔn)入門檻，讓外資“進(jìn)得來”；優(yōu)化要素配置，降低成本、提高效率，讓外資“發(fā)展好”；穩(wěn)定市場預(yù)期，保障合法權(quán)益，讓外資“放心投”；正確引導(dǎo)方向，與海南自貿(mào)港發(fā)展同頻共振，讓外資“投向準(zhǔn)”。

江蘇省政府也召開穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作專題會(huì)議，提出完善重點(diǎn)外資項(xiàng)目全周期全要素保障機(jī)制，推動(dòng)更多外資企業(yè)境內(nèi)利潤再投資，吸引跨國公司設(shè)立布局地區(qū)總部和功能性機(jī)構(gòu)，多措并舉推動(dòng)外資“回穩(wěn)提質(zhì)”。

四川印發(fā)《2025年四川省穩(wěn)外資行動(dòng)實(shí)施方案》，從4個(gè)方面提出19條舉措，包括推動(dòng)重大和重點(diǎn)外資項(xiàng)目落地，強(qiáng)化外資企業(yè)公平競爭保障，拓寬外資企業(yè)融資渠道等，為外資在川發(fā)展鋪路搭橋。

值得注意的是，還有更多開放舉措醞釀出臺。海關(guān)總署表示，正在就海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作做準(zhǔn)備，“二線口岸”報(bào)關(guān)規(guī)范等三份文件將于近日發(fā)布。國家發(fā)展改革委提出，將結(jié)合當(dāng)前外資企業(yè)再投資時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，研究出臺新版《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》，引導(dǎo)外資更多投向先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域，以及中西部和東北地區(qū)。

這些利好進(jìn)一步穩(wěn)固著外資企業(yè)投資中國的信心。記者采訪的多家外資企業(yè)都表達(dá)了持續(xù)加大在華投資的意愿。

太古可口可樂相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，中國高水平對外開放的政策導(dǎo)向，為外資企業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。“中國市場潛力和動(dòng)力十足。未來，太古可口可樂會(huì)持續(xù)加碼在中國的投資，進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)能力。”

鄭州太古可口可樂擴(kuò)容重建項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，該項(xiàng)目總投資額不低于9億元，計(jì)劃于今年10月投入運(yùn)營。此外，太古可口可樂蘇州新廠、大灣區(qū)智能綠色生產(chǎn)基地將于明年正式投產(chǎn)。

德國汽車廠商寶馬集團(tuán)宣布，將在江蘇南京設(shè)立其在華首個(gè)信息技術(shù)研發(fā)中心。記者從寶馬集團(tuán)了解到，寶馬正系統(tǒng)化布局加速構(gòu)建面向未來的中國智能化生態(tài)體系，覆蓋智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、智能交互等核心技術(shù)領(lǐng)域。

博西家用電器集團(tuán)大中華區(qū)總裁宋凜冰也表示，博西一直深耕中國市場，將全價(jià)值鏈都投資在中國。他還透露，“未來六年，我們已經(jīng)明確再繼續(xù)投入超過30億元研發(fā)費(fèi)用。”

中國德國商會(huì)發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，92%的德企愿意繼續(xù)深耕中國市場，超過半數(shù)德企計(jì)劃未來兩年增加對華投資。中國美國商會(huì)2025年度《中國商務(wù)環(huán)境調(diào)查報(bào)告》顯示，近一半會(huì)員企業(yè)仍將中國列為全球前三大投資目的地之一。

“雖然外部環(huán)境充滿不確定性，但外資企業(yè)深耕中國的意愿依然強(qiáng)烈、信心依然堅(jiān)定，中國的超大規(guī)模市場優(yōu)勢、完備的產(chǎn)業(yè)體系、豐富的創(chuàng)新資源、良好的營商環(huán)境，為外資企業(yè)投資興業(yè)提供了一片難得的沃土。”中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人王冠男日前表示。

實(shí)施新一輪大規(guī)模設(shè)備更新，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，有利于擴(kuò)大有效投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、推動(dòng)綠色發(fā)展、改善人民生活。自去年“兩新”工作啟動(dòng)以來，大規(guī)模設(shè)備更新持續(xù)落地見效。日前，國家發(fā)展改革委表示，2025年超長期特別國債支持設(shè)備更新的投資補(bǔ)助資金已支持約8400個(gè)項(xiàng)目，帶動(dòng)總投資超1萬億元。

大規(guī)模設(shè)備更新政策，產(chǎn)生了哪些成效？記者進(jìn)行了采訪。

政策力度有多大？

工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備更新，支持力度最高可達(dá)總投資的15%

“設(shè)備更新政策，既給力又及時(shí)。”河北滄州勝達(dá)汽車運(yùn)輸隊(duì)經(jīng)理張強(qiáng)告訴記者，他的車隊(duì)有20多輛13米長的“大半掛”貨車，這兩年，隊(duì)里不少貨車陸續(xù)進(jìn)入淘汰周期，可貨運(yùn)競爭激烈、利潤不高，不少司機(jī)不舍得換新車，一些國四標(biāo)準(zhǔn)的老貨車依舊在服役，“現(xiàn)在有了國補(bǔ)，我們一口氣換了5輛貨車。”

面對記者，張強(qiáng)算了一筆賬：拆解一輛舊車，補(bǔ)貼4.5萬元，比賣二手車還劃算；購置一輛售價(jià)26萬元的國六標(biāo)準(zhǔn)新車，補(bǔ)貼5萬元左右，合計(jì)節(jié)省近10萬元。今年10月，車隊(duì)最后一輛老舊貨車也將更新完畢，“換了新車，安全隱患消除了，司機(jī)們拉貨跑車更安心了。”

同樣感受到政策暖意的還有制造業(yè)企業(yè)。“我們申報(bào)了制冷產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)設(shè)備更新技術(shù)改造項(xiàng)目，總投資4億元，到手補(bǔ)貼有6000萬元，支持比例達(dá)15%，投入的研發(fā)設(shè)備還可同時(shí)享受研發(fā)設(shè)備加計(jì)扣除政策。”廣東美的制冷設(shè)備有限公司科技政策辦公室主任溫建康說。

為支持大規(guī)模設(shè)備更新，超長期特別國債、中央財(cái)政、地方財(cái)政打出組合拳，并推出配套金融政策，確保政策力度夠、效果好。

超長期特別國債由國家發(fā)展改革委牽頭安排，用于支持重點(diǎn)領(lǐng)域的設(shè)備更新項(xiàng)目，以及高水平回收循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)。

財(cái)政方面，中央財(cái)政主要對符合有關(guān)條件經(jīng)營主體設(shè)備更新相關(guān)的銀行貸款本金，貼息1.5個(gè)百分點(diǎn)。老舊營運(yùn)貨車、農(nóng)業(yè)機(jī)械的報(bào)廢更新，新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新，相關(guān)資金由央地共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%，各省級財(cái)政按比例安排配套資金。

還有金融政策。2024年，中國人民銀行設(shè)立科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款，由央行對商業(yè)銀行“總對總”發(fā)放。今年5月，經(jīng)增加，科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款總額度達(dá)8000億元。

從各地實(shí)踐看，工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備更新，支持力度最高可達(dá)總投資的15%，用能設(shè)備最高可達(dá)20%。新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新，每輛車平均補(bǔ)貼8萬元。

落實(shí)設(shè)備更新政策，不少地方因地制宜創(chuàng)造性開展工作。

例如江蘇，2024年起推出“交運(yùn)貸”財(cái)政貼息，并于今年擴(kuò)展至“交運(yùn)租”財(cái)政貼息。江蘇省港口集團(tuán)就是受益人。其下屬公司共開展13個(gè)“交運(yùn)貸”項(xiàng)目，涉及交通運(yùn)輸工具、轉(zhuǎn)運(yùn)接駁設(shè)備的更新，貸款總額6.94億元，共享受貼息270.3萬元，融資成本大幅降低。數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月末，江蘇省合作銀行累計(jì)發(fā)放“交運(yùn)貸”項(xiàng)目100個(gè)，放款67.83億元，已累計(jì)貼息7000余萬元。

享受政策難不難？

“5月份提出申請，兩個(gè)多月后，1.8億元補(bǔ)助資金就已獲批”

設(shè)備更新政策方向明、力度大。不少企業(yè)最關(guān)心的是怎么參與、手續(xù)是否麻煩、到款快不快。

這一點(diǎn)，張強(qiáng)感受頗深。“年初，滄州市南皮縣交通局把我們這些貨運(yùn)公司都召集起來，現(xiàn)場介紹政策。”張強(qiáng)說，啥車能補(bǔ)，補(bǔ)多少錢，現(xiàn)場一次性都說明白了，“我當(dāng)場就心動(dòng)了”。

回到隊(duì)里，張強(qiáng)跟司機(jī)一碰頭，都想試試，可又擔(dān)心跑流程麻煩。“后來發(fā)現(xiàn)，哪都不用跑，在手機(jī)上就能一次申請成功。”張強(qiáng)說，從辦理貨車注銷手續(xù)到拿到現(xiàn)金補(bǔ)貼，全程不到20天。

更新車輛快捷省心，園區(qū)煥新又是如何？

在遼寧凌源市，經(jīng)過一年多改造，鞍鋼集團(tuán)凌鋼焦化分公司拆除了3座焦?fàn)t，取而代之的是兩座7.6米復(fù)熱式頂裝焦?fàn)t。

焦?fàn)t是鋼鐵生產(chǎn)流程中的重要前端設(shè)備，也是主要用能單元，能耗占比較高。“想節(jié)能降碳，就得更新設(shè)備。道理簡單，決心卻不好下。”公司總經(jīng)理?xiàng)畲缶S告訴記者，整個(gè)焦?fàn)t改造項(xiàng)目投資30.2億元，“首要難題就是‘錢從哪里來’。”

政策春風(fēng)，助企業(yè)邁開步伐。“5月份提出申請，兩個(gè)多月后，1.8億元補(bǔ)助資金就已獲批。再加上設(shè)備更新貸款貼息政策，我們向銀行申請2000萬元貸款，原本利率2.6%，貼息1.5個(gè)百分點(diǎn)后，降到了1.1%，融資成本又進(jìn)一步降低。”楊大維說。

除了升級焦?fàn)t裝備，凌鋼焦化分公司還同步配套建設(shè)了焦?fàn)t煤氣制LNG聯(lián)產(chǎn)氫氣項(xiàng)目。改造后，生產(chǎn)線每年可產(chǎn)220萬噸優(yōu)質(zhì)焦炭，每年可將焦?fàn)t煤氣轉(zhuǎn)化為14萬立方米液化天然氣，將煤炭“吃干榨盡”。

“重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備更新項(xiàng)目總體按照‘地方審核、國家復(fù)核’的方式進(jìn)行篩選把關(guān)。”國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將推動(dòng)有關(guān)部門進(jìn)一步簡化“兩新”政策補(bǔ)貼申領(lǐng)流程，明確審核兌付時(shí)限，落實(shí)資金預(yù)撥制度，緩解經(jīng)營主體墊資壓力。

政策成效怎么看？

穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型，撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快

設(shè)備更新政策明顯的成效在于穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，2024年全國重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備更新總量超過2000萬臺（套）。今年1至7月份，設(shè)備工器具購置投資同比增長15.2%，增速比全部投資高13.6個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全部投資增長2.2個(gè)百分點(diǎn)。

在政策撬動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快。

走進(jìn)四川綿陽富臨精工股份有限公司的生產(chǎn)車間，只見高速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線上，平均不到兩分鐘便下線一個(gè)汽車減速器。

“以前，缺陷檢查靠人工，如今上料、下料、產(chǎn)品質(zhì)量檢測，全靠機(jī)器完成。”公司副總經(jīng)理劉銳很是自豪，車間生產(chǎn)效率提高了10%，每年還能節(jié)約成本2000萬元。

改變，始于設(shè)備更新。“我們投入了2.4億元，更新購置了數(shù)控高速磨齒機(jī)、數(shù)控車床等高端智能設(shè)備，對130多臺設(shè)備進(jìn)行了自動(dòng)化和智能化的改造升級。”劉銳說。

類似場景還有很多：在山東，博山華成鍛壓有限公司先后投入5000多萬元，購置42臺加工中心設(shè)備，企業(yè)自動(dòng)化制造能力顯著提升；在福建，福地（石獅）新材料公司全力打造5G全連接工廠，產(chǎn)值顯著提升，企業(yè)所在高新區(qū)規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋面已超80%……工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到85.4%、關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到67.7%。

逐綠也是設(shè)備更新的一大方向。

在江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)婁葑街道，隨著吊臂升起、吊鉤移動(dòng)，一臺嶄新的節(jié)能變壓器精準(zhǔn)落位。

“此前的變壓器已運(yùn)行21年，能耗偏高，運(yùn)行起來還發(fā)出嗡鳴聲。”國網(wǎng)蘇州供電公司配網(wǎng)部主任丁敏介紹，新設(shè)備負(fù)載損耗直降10%，運(yùn)行噪聲減輕約10分貝。

為了落實(shí)全面節(jié)約戰(zhàn)略，國家電網(wǎng)已累計(jì)完成24萬余臺變壓器能效提升改造，在運(yùn)2級能效及以上變壓器占比提升至10%。

營運(yùn)車輛、船舶“煥綠”同樣成效顯著。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，從今年初至目前，全國累計(jì)淘汰更新國三及以下和國四標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車26萬余輛，報(bào)廢更新新能源城市公交車及動(dòng)力電池6.85萬輛（套），支持新建新能源、清潔能源動(dòng)力船舶和報(bào)廢更新老舊船舶約9800艘，淘汰老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車、更新新型機(jī)車450余輛。

群眾有何獲得感？

供水、供熱、供氣、污水處理、環(huán)衛(wèi)等均被納入更新范疇

“完全沒想到，換電梯也有‘國補(bǔ)’。”近日，正在換新梯的北京東城區(qū)景泰西里西區(qū)居民趙自英很是高興。

景泰西里西區(qū)于2005年建成，這兩年，服役20年的電梯開始頻頻“報(bào)警”。“有時(shí)會(huì)‘夾人’，甚至還時(shí)不時(shí)卡住不動(dòng)。”趙自英說。

對此，小區(qū)居民很是發(fā)愁，可偏偏小區(qū)專項(xiàng)維修資金繳存比例低，資金額度不夠，換梯工作遲遲無法推進(jìn)。如今，在國債資金和區(qū)級補(bǔ)助資金支持下，該小區(qū)現(xiàn)有46部電梯終于迎來分批更新。

當(dāng)前，電梯更新高峰期已經(jīng)到來，設(shè)備更新政策恰逢其時(shí)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部數(shù)據(jù)顯示，2024年國補(bǔ)資金投入了62億元，支持各地對4.1萬部住宅老舊電梯實(shí)施更新，惠及居民近170萬戶。截至2025年2月，全國已開工國補(bǔ)資金支持更新電梯3.6萬部。

設(shè)備更新政策，除了聚焦產(chǎn)業(yè)升級，也聚焦“投資于人”、增進(jìn)民生福祉。與百姓生活息息相關(guān)的供水、供熱、供氣、污水處理、環(huán)衛(wèi)等均被納入更新范疇。

開挖基槽、鋪設(shè)管道、回填溝槽、管井砌筑……安徽界首，供水管網(wǎng)正在加緊改造。“隨著使用年限增長，供水管網(wǎng)老化銹蝕、管徑不足等問題日益凸顯。這次，我們對95千米的配水管網(wǎng)進(jìn)行升級改造，解決管網(wǎng)老化、水壓不足等問題，確保城鄉(xiāng)供水穩(wěn)定性。”中建二局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人洪景松介紹。

“以前我們生活用水水壓不穩(wěn)定、水質(zhì)一般，現(xiàn)在好多了，用著方便。”任寨鎮(zhèn)居民王德利所住的小區(qū)，前不久已完成管道改造。

配套工作怎么樣？

再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增至近2000億元，標(biāo)準(zhǔn)提升有效發(fā)揮牽引作用

推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新，還涉及兩項(xiàng)重要工作，一是回收循環(huán)利用，一是標(biāo)準(zhǔn)提升。

先看回收循環(huán)利用。

作為新成立央企中國資環(huán)旗下的子公司，新源勁吾最近業(yè)務(wù)量不斷攀升。“7月底，我們剛剛競拍到18萬片退役光伏組件的處置權(quán)。”公司總經(jīng)理劉志剛告訴記者，公司取回退役光伏組件后，首先要進(jìn)行檢測與分類。按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求，對等級A、等級B狀態(tài)較好的組件，進(jìn)行梯次利用；對等級C的組件，則直接進(jìn)入拆解回收流程，先物理機(jī)械分離光伏板的每個(gè)部件，再進(jìn)行篩選回收，回收率可達(dá)90%以上。為更好實(shí)現(xiàn)梯次利用，新源勁吾研發(fā)出全球首條全彩光電功能材料生產(chǎn)線，將退役光伏組件轉(zhuǎn)化為全彩光電功能材料。如今，該材料已開發(fā)60余款產(chǎn)品，并在多個(gè)城市落地應(yīng)用。

“實(shí)施回收循環(huán)利用行動(dòng)，作為‘兩新’政策的重要支撐，對提高資源效率、保障資源安全、助力‘雙碳’目標(biāo)等具有重要意義。”中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，我國再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增至近2000億元，企業(yè)約3000家，從業(yè)人員約10萬人，其中盾構(gòu)機(jī)、汽車變速箱等核心產(chǎn)品再制造率已提升至65%以上。

再看標(biāo)準(zhǔn)提升。

走進(jìn)安徽華電蕪湖發(fā)電有限公司集控室，監(jiān)控大屏上，剛完成智能改造的1號機(jī)組出力曲線平穩(wěn)抬升。“相關(guān)部門發(fā)布了煤電技術(shù)指標(biāo)體系，我們的改造以標(biāo)準(zhǔn)為指引，少走了不少彎路。”公司生產(chǎn)副總經(jīng)理于凱介紹，改造后機(jī)組調(diào)節(jié)負(fù)荷變化能力提升50%。

大規(guī)模設(shè)備更新不是簡單的“買新賣舊”，而是要通過引入先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，推動(dòng)設(shè)備向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展，這就需要對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級，為設(shè)備更新提供技術(shù)依據(jù)。

在工業(yè)領(lǐng)域，工業(yè)和信息化部已梳理72項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，納入制修訂計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)起草和制修訂工作已全部完成，正在陸續(xù)履行發(fā)布程序。“接下來，我們將編制推廣《國家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備推薦目錄（2025年版）》等目錄，用標(biāo)準(zhǔn)等牽引設(shè)備更新、倒逼落后產(chǎn)能出清，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”工業(yè)和信息化部規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在用能領(lǐng)域，我國已制定發(fā)布能耗限額和產(chǎn)品能效強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)34項(xiàng)。其中，《煉化行業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額》等13項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，在推動(dòng)設(shè)備更新的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)每年2452萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能收益。

“下一步，國家發(fā)展改革委將會(huì)同各有關(guān)方面持續(xù)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)盡快形成更多實(shí)物工作量，嚴(yán)格項(xiàng)目和資金閉環(huán)管理，確保中央資金用到實(shí)處，更好發(fā)揮‘兩新’政策效能。”國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

（本報(bào)記者李心萍、丁怡婷、韓鑫、劉溫馨、王云杉、李建廣）

隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，其在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛和深入，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。日前國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》，部署了“人工智能+”6大重點(diǎn)行動(dòng)。

專家認(rèn)為，在政策與市場雙輪驅(qū)動(dòng)下，人工智能不僅將成為賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要引擎，也有望孕育出一批新業(yè)態(tài)、新模式，為中國經(jīng)濟(jì)增長釋放新潛力。

加速向千行百業(yè)滲透

在剛剛閉幕的2025中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，AI機(jī)器狗、具身智能機(jī)器人、與“AI大模型”面對面交流等眾多前沿應(yīng)用，勾勒出人工智能加速向千行百業(yè)滲透的生動(dòng)圖景。

本屆數(shù)博會(huì)上，在375家中外參展企業(yè)帶來的數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)方案中，超過60%與“人工智能+”相關(guān)。

在每日互動(dòng)展臺，中國證券報(bào)記者看到，面向企業(yè)和政府端的一站式AI落地應(yīng)用解決方案個(gè)知·智能工作站（GAI Station）吸引了多位參觀者互動(dòng)體驗(yàn)。

每日互動(dòng)市場部總監(jiān)王雯介紹，GAI Station預(yù)裝了寫作助手、會(huì)議紀(jì)要、深度搜索等AI辦公套件，能夠覆蓋主流辦公場景。比如，深度搜索功能可以通過多輪搜索不斷精確目標(biāo)內(nèi)容，十分鐘“讀”完百萬字報(bào)告，并形成萬字深度研究報(bào)告，幫助辦公人員快速全面了解行業(yè)現(xiàn)狀。

從近期公布的上市公司半年報(bào)來看，多家公司相關(guān)業(yè)務(wù)的高速增長也印證了AI落地提速。海光信息的高端處理器產(chǎn)品涉及的新興人工智能大模型產(chǎn)業(yè)逐漸增多，帶動(dòng)上半年凈利潤首次突破10億元；二季度工業(yè)富聯(lián)整體服務(wù)器營收增長超50%，云服務(wù)商服務(wù)器營收同比增長超150%，AI服務(wù)器營收同比增長超60%。

睿創(chuàng)微納近期在投資者互動(dòng)平臺回答投資者提問時(shí)表示，人工智能已滲透到各行各業(yè)，公司基于自研的人工智能算法開發(fā)的紅外產(chǎn)品，在低空、工業(yè)與公共安全、車載、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域獲得的訂單均有較好表現(xiàn)；深耕人工智能技術(shù)可提高公司的產(chǎn)品競爭力，從而邊際提升公司業(yè)績。

算力供給能力穩(wěn)步增強(qiáng)

算力是人工智能發(fā)展的“電能”，是支撐模型訓(xùn)練、規(guī)模化應(yīng)用的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

從全國來看，國家信息中心主任徐強(qiáng)介紹，算力供給能力穩(wěn)步增強(qiáng)。截至目前，我國算力總規(guī)模已達(dá)302EFLOPS，位居世界第二；國家樞紐節(jié)點(diǎn)算力高點(diǎn)地位日益凸顯，算力資源布局日益優(yōu)化。

為筑牢發(fā)展根基，國家發(fā)展改革委表示，不斷優(yōu)化智算資源布局，持續(xù)在算力等領(lǐng)域發(fā)放“人工智能券”，推動(dòng)降低創(chuàng)新主體研發(fā)使用成本。

華為在本屆數(shù)博會(huì)上展示的“算力黑土地”主題是代表性案例之一。談及華為云的算力資源布局，華為常務(wù)董事、華為云計(jì)算CEO張平安介紹，在貴安，華為云部署了最大規(guī)模的CloudMatrix384超節(jié)點(diǎn)，服務(wù)全國客戶，打造東數(shù)西算工程的標(biāo)桿；在貴安、烏蘭察布還建設(shè)了超大規(guī)模的災(zāi)備云中心，為企業(yè)，尤其是央國企，提供高性能、穩(wěn)定可靠的算力服務(wù)。

“要堅(jiān)持應(yīng)用驅(qū)動(dòng)，支持算力服務(wù)用得起、用得好。”國家數(shù)據(jù)局副局長夏冰表示，將加速算力技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，促進(jìn)算力深度賦能AI+交通、醫(yī)療等實(shí)體領(lǐng)域，讓算力真正深度融入國計(jì)民生、千行百業(yè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

持續(xù)釋放新消費(fèi)潛力

隨著人工智能與消費(fèi)提質(zhì)等重點(diǎn)領(lǐng)域廣泛深度融合，智能經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望快速增長。“人工智能+”行動(dòng)有望推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。國家發(fā)展改革委創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中心(數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究發(fā)展中心)主任霍福鵬表示，智能終端“萬物智聯(lián)”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居、智能穿戴等快速普及，構(gòu)建全場景覆蓋的智能交互環(huán)境。人工智能將加快與元宇宙、低空飛行、增材制造、腦機(jī)接口等前沿技術(shù)融合和產(chǎn)品創(chuàng)新，推動(dòng)新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，持續(xù)釋放新消費(fèi)潛力。

“消費(fèi)是‘人工智能+’影響總需求的核心路徑，通過快速激活內(nèi)需市場，形成新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”在浙商證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李超看來，“人工智能+”通過拓展服務(wù)消費(fèi)新場景和培育產(chǎn)品消費(fèi)新業(yè)態(tài)，助力消費(fèi)擴(kuò)容增量，并推動(dòng)需求結(jié)構(gòu)向體驗(yàn)化、個(gè)性化、情感化消費(fèi)演進(jìn)。

中國銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家章俊表示，人工智能既是科技前沿領(lǐng)域的重要組成部分，也是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、釋放新一輪增長動(dòng)能的關(guān)鍵力量。預(yù)計(jì)未來十年中國人工智能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展通道，樂觀情景下測算，到2035年中國AI市場規(guī)模有望達(dá)到36.63萬億元。

算力投資有望繼續(xù)增長。章俊表示，在政策推動(dòng)與市場需求雙重驅(qū)動(dòng)下，算力基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)全鏈條、多層次、長期化的特征，蘊(yùn)含廣闊機(jī)會(huì)。

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